ВВЕДЕНА В ПОСТОЯННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА МАБ-У НА ПЕРЕГОНЕ СТАНИШЕВКА-ЖИТОМИР ЮГО-ЗАПАДНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

  В августе 2014 г. на перегоне Станишевка-Житомир Юго-Западной железной дороги введена в постоянную эксплуатацию микропроцессорная автоматическая блокировка МАБ-У производства НПО «Импульс».

Комиссия, в составе которой были Главное управление автоматики, телемеханики и связи и специалисты Юго-Западной железной дороги, проверила МАБ-У на соответствие требованиям технического задания, её работоспособность, функциональные возможности, общие параметры эксплуатационных характеристик и конструктивные решения. По результатам работы комиссией решено принять в постоянную эксплуатацию опытный образец системы МАБ-У. Также комиссией рекомендовано освоить серийное производство МАБ-У и рекомендовать внедрение данной системы на железных дорогах Украины.

МАБ-У – система интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах в реальном масштабе времени, отображения информации о поездном положении, расширенного контроля и диагностирования.

Основные отличия МАБ-У от релейных систем:

• горячее резервирование оборудования;
• самодиагностика устройств и предоставление информации эксплуатационному персоналу;
• меньшее энергопотребление и занимаемая производственная площадь;
• наличие архива событий и работы оборудования системы.